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          什么減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)一上一下出軸的形式?

          文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2019-11-21 17:09:50    點(diǎn)擊數(shù):-   【

          什么減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)一上一下出軸的形式? 在設(shè)備的使用過(guò)程中,不同的環(huán)境以及不同的設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置像電機(jī)減速機(jī)這樣的裝置也要滿(mǎn)足設(shè)備的使用需求。所以在為客戶(hù)的選型過(guò)程中我們也經(jīng)常遇到不同的使用情況,在這樣的環(huán)境中不同的客戶(hù)對(duì)于選擇減速箱的要求也不一樣的。有的用戶(hù)因?yàn)榘惭b空間有限,所以在使用的時(shí)候會(huì)選擇使用直角減速機(jī)進(jìn)行安裝使用。而在前不久的用戶(hù)中有一個(gè)用戶(hù)在使用的過(guò)程中要求實(shí)現(xiàn)一上一下的出軸的形式。那么這樣的情況下使用哪種減速機(jī)是可以滿(mǎn)足他的使用的要求的呢?

          WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),雙出軸減速機(jī)

          像這樣的要求的話(huà)是可以滿(mǎn)足的。這是雙出軸減速機(jī)的一種,但是他的兩個(gè)出軸并不是在同一方向上,所以我們一般用的減速機(jī)在使用的時(shí)候都會(huì)考慮到減速機(jī)的出軸方向怎么樣。有的用戶(hù)則是要求使用直角雙出軸的形式的減速機(jī)安裝在設(shè)備上。但是這個(gè)用戶(hù)并沒(méi)有要求減速機(jī)的輸入軸的方向是在什么位置,所以在這樣的情況下我們就安裝平常比較正常的款式給他選擇。要求減速機(jī)的出軸為一上一下的形式的情況下四大系列齒輪減速機(jī)是滿(mǎn)足不了的。比較接近的是F系列減速機(jī)。但是F系列齒輪減速機(jī)是上方一根入軸下方一根出軸的形式。所以這樣的情況下是不滿(mǎn)足使用需求的。那么具體哪一款減速機(jī)是可以滿(mǎn)足使用要求的呢http://m.snage.cn/Products/WPAjiansuji.html
          在篩選減速機(jī)的類(lèi)型中,我們發(fā)現(xiàn)使用W系列的蝸輪蝸桿減速機(jī)是可以滿(mǎn)足使用的。在這種W系列減速機(jī)中他們的輸出軸可以實(shí)現(xiàn)多種變換,這樣可以滿(mǎn)足不同的使用需求。為什么這種蝸輪蝸桿減速機(jī)會(huì)與NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)區(qū)分開(kāi)呢?因?yàn)檫@種減速機(jī)是鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī),而NMRV減速機(jī)是鋁殼蝸輪蝸桿減速機(jī),他們的箱體材質(zhì)是不一樣的。所以在要求一上一下出軸的情況下就只能選擇這款減速機(jī)進(jìn)行匹配了。那么這款減速機(jī)有什么特點(diǎn)呢?他與別的類(lèi)型的減速機(jī)一樣,可以實(shí)現(xiàn)雙組合的形式,組合之后的減速機(jī)的減速比會(huì)變得很大,此時(shí)可以滿(mǎn)足低輸出轉(zhuǎn)速的要求。在使用的過(guò)程中一上一下的使用過(guò)程中可以接兩個(gè)不同方向或者是同向的設(shè)備。所有選擇電機(jī)減速機(jī)的過(guò)程中都是為了滿(mǎn)足不同的設(shè)備的使用情況而進(jìn)行的。
          在齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)電機(jī)的選型過(guò)程中,可以像這個(gè)用戶(hù)一樣告知減速機(jī)電機(jī)選型技術(shù)人員的選型要求。比如安裝需求、減速機(jī)的輸出軸的一些參數(shù)、減速機(jī)電機(jī)組合之后的參數(shù)要求等等的一些有助于減速機(jī)選型的相關(guān)的事項(xiàng)。不同的設(shè)備不同的選型要求,不同的安裝需求,所以在選擇型號(hào)的時(shí)候前提是對(duì)自己的設(shè)備有所了解,這樣才能更加有利于減速機(jī)電機(jī)的選型。這就是今天在用戶(hù)要求一上一下出軸的情況下推薦使用的W系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)http://m.snage.cn/Products/WDjiansuqi.html

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