1比76減速機用在提升機上，提升機減速機。在一些胡瓦斯的作業(yè)環(huán)境中，有的時候經(jīng)常會使用到一些提升的裝置進(jìn)行使用，此時的情況下要根據(jù)實際的情況去選擇對應(yīng)的提升機進(jìn)行使用。而在不久之前的一個用戶的選型過程中他的要求是使用電機減速機帶動他的提升機進(jìn)行運行，此時的情況下不知道怎么匹配對應(yīng)的減速機型號進(jìn)行使用會比較合適。而在升降的過程中需要使用的是剎車電機去輔助他在指定的位置上停靠，所以此時的情況下應(yīng)該怎么匹配剎車電機減速機且滿足76比的減速機比用在他的提升機上呢？
在用戶的選型過程中，他的要求是使用電機
齒輪減速機進(jìn)行組合用在他的設(shè)備上，此時的情況下只有減速比的要求，并沒有其他額的參數(shù)，所以暫時是不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用的。所以要看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。雙向種提升機，它既能順時針方向也能逆時針方向提升物料。他的提升機包括調(diào)速電機、主動輪、輸送帶、一對上從動輪和一對下從動輪，在上從動輪和下從動輪之間增設(shè)一對上換向輪和一對下?lián)Q向輪，上換向輪的旋轉(zhuǎn)軸上裝有葉片。輸送帶的兩側(cè)全都裝有側(cè)板，并在輸送帶上每隔一定距離裝配一料斗。設(shè)備上的料斗由輸送帶、刮板和刮板兩端的側(cè)板構(gòu)成。雙向提升機中，刮板的兩端通過其上的銷軸與側(cè)板連接。用戶的輸送帶通過上從動輪、上換向輪、下?lián)Q向輪和下從動輪完成對輸送帶的換向，可實現(xiàn)輸送帶的水平、傾斜和垂直運動。當(dāng)主動輪在調(diào)速電機
S系列減速機帶動下逆時針轉(zhuǎn)動時，物料喂入到輸送帶斜面上的料斗傾斜向上提升到最高位置，經(jīng)上從動輪換向，開始卸料。當(dāng)主動輪在調(diào)速電機齒輪減速機帶動下順時針轉(zhuǎn)動時，物料在下從動輪上方的輸送帶水平輸送段喂入，經(jīng)過下?lián)Q向輪換向后垂直提升，到達(dá)上換向輪時輸送帶逐漸變?yōu)樗竭\動的同時物料下落到逆時針旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸的葉片上，隨著葉片的逆時針轉(zhuǎn)動，物料下落到后續(xù)加工設(shè)備中。當(dāng)主動輪在調(diào)速減速電機帶動下逆時針轉(zhuǎn)動時，物料喂入到輸送帶傾斜段以后，進(jìn)入料斗，隨著輸送帶傾斜提升到上從動輪開始卸料，將物料喂入后續(xù)加工設(shè)備中。當(dāng)主動輪順時針轉(zhuǎn)動時，物料喂入到下從動輪上方的
直角減速機帶動的輸送帶的水平輸送段上，經(jīng)下?lián)Q向輪換向后垂直提升，到達(dá)上換向輪換向時物料下落到逆時針旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸上的葉片上，隨著葉片的逆時針轉(zhuǎn)動，物料下落到后續(xù)加工設(shè)備中，這樣就實現(xiàn)了對物料的雙向提升。這是用戶的設(shè)備的一些具體的情況，在這樣的情況下并不好將具體的減速機型號選好，所以暫時也不能提供尺寸參數(shù)圖紙。
在提升機上選擇對應(yīng)的電機減速機的時候，像這個用戶的情況下需要使用的順逆轉(zhuǎn)的，所以要滿足正反轉(zhuǎn)進(jìn)行運行的減速機。此時要考慮一下正反轉(zhuǎn)的運行頻率情況，然后根據(jù)實際的情況去匹配對應(yīng)的
四大系列減速機的型號。而在常規(guī)的情況下會匹配上剎車電機進(jìn)行使用，因為需要進(jìn)行定位的，有的用戶還需要使用自鎖減速機配剎車電機進(jìn)行組合去滿足他的提升機進(jìn)行使用。具體的情況可以咨詢祥如機電的選型技術(shù)人員給您選型或者是現(xiàn)在相關(guān)的選型手冊去查看具體的參數(shù)尺寸http://m.snage.cn/sxiliejiansuji.html
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